Luis Carrero Blanco

De Plasniskpedia, otra parodia de la Wikipedia.

(Redirigido desde Carrero Blanco)

¿ Es un pájaro, es un avión ?...no , es Carrero blanco en su coche

--Idiota que no se entera de lo que pasa--

¡ qué coche tan moderno, vuelo y todo !

--Carrero Blanco justo antes de empotrarse en el patio interior--

Bautísta , recuerda donde hemos aparcado

--Carrero Blanco a su chofer--


El de debajo de las cejas es Carrero
El de debajo de las cejas es Carrero

Famoso astronauta y político en su tiempo libre. Fue el primer ser humano en pisar la Luna a pulmón, sin nave espacial ni nada de eso.

Hijo de su madre y de su padre, su infancia transcurrió en diferentes localidades debido a que su padre huía para no tener que prestar el servicio militar; de esta manera, creció viajando y conociendo el mundo, antes de que la familia se instalara definitivamente en Murcia, donde finalmente la policía militar lo coge y comple el doble de servicio, por gilipollas. Así pasó su infancia, sin un padre que le pegara ni que le mandase a depilar las cejas. Francisco Franco le hizo almirante por que era amiguete de la universidad. En un viaje de esos se saltó un ceda el paso y colisionó con la nave de dos extraterrestres que hacían turismo tranquilamente. El coche experimentó un empuje hacia arriba hasta pegarse una hostia que le haría algo de pupita.

Tabla de contenidos

Infancia

Cuenta la leyenda que la mujer que marea se le apareció y le dijo : vuela, y todos se regocijaron
Cuenta la leyenda que la mujer que marea se le apareció y le dijo : vuela, y todos se regocijaron

Mostró gran interés en volar a la edad de sólo dos años, cuando su padre lo llevó a las Carreras Nacionales Aéreas cuando por fin cumplió el servicio. Su interés se intensificó a los seis años cuando realizó su primer vuelo en un aeroplano. Su madre de pequeño no le dejaba volar y eso le frustraba mucho. Pero el pequeño Carrero, le gustaba saltarse las normas. Dicen que se iba a jugar al fútbol y se saltaba las clases. Hasta que un día explotó y le dió por saltar cosas. Un cazatalentos lo descubrió saltando y desde entonces fueron socios, hasta su salto definitivo a la fama y Carrero estalló de alegría y decidió dedicarse al vuelo. Desde ese momento, tuvo una gran fascinación por la aviación y sobretodo el vuelo sin motor, modalidad en la que destacó de forma sobresaliente. A la edad de quince años,empezó a tomar lecciones de vuelo donde la dieron la licencia para volar en nombre de la reina. Sus amigos trataron de dinamitar su carrera, pero Carrero se mantuvo firme.

Tan pronto como se graduó, recibió una beca de la Marina. Posteriormente se inscribió en la Universidad del planchazo y comenzó sus estudios de ingeniería aeronáutica. La Marina lo llamó para cumplir con los deberes militares y decidió que no quería hacer el capullo como su padre y huir, se convirtió en aviador y fue enviado a la Guerra del Brócoli. Allí voló en 78 misiones de combate siendo derribado en todas y cada una de ellas.

Un amigo le enchufó en el negocio y expandió toda su experiencia como astronauta. Los amigos le llamaban Carrerin y los que le llamaban el feo de las cejas grandes eran fusilados, Luis Carrero Blanco no permitía esa estampida de humor, pero gastarle bromas pesadas como por ejemplo ponerle una bomba, pues esto estaba un poco más permitido y hasta tenía un poco de gracia.

Su salto al estrellato

En 1973, Carrero Blanco se dirigía a su domicilio después de oír misa en la iglesia y al llegar a la calle Claudio Coello, esquina a Maldonado, tomó la decisión de realizar un salto y batir su propio récord. Su actual marca estaba en 19,95 y estaba decidido a batir éste récord.

Miró a ambos lados de la calle y se dispuso a lograrlo. Cuentan los testigos que dejó un cráter gigante en el suelo. Rozó el nulo, pues habia quedado unos segundos en la cornisa, pero finalmente cayó dentro, eso sí, en un estado lamentable. Decidió llamarle el salto del ogro.

Cuentan las malas lenguas que tuvo ayuda de unos colegas que se hallaban en un sótano, por eso no se llegó a validar nunca su récord. En los análisis de sangre dió positivo en goma-2, había ingerido unos 100 kilos y fue inhabilitado para siempre.

En una ocasión fue detenido por la policía por saltarse un semáforo de veinte metros, llegando a batir el récord mundial. Actualmente nadie ha conseguido superarle.

Formación

Un gran paso para el hombre, un saltito de nada para Carrero
Un gran paso para el hombre, un saltito de nada para Carrero

Ingresó en la Escuela Naval, pero cambió a las fuerzas aereas por vocación y de ahí a la NASA donde realizó su primer viaje espacial. Se convirtió en el primer astronauta español para disgusto de la NASA y al bajar se dió una hostia mayúscula, para colmo, en todo el cabezón de Manuel Fraga, una de las pocas especies protegidas que quedaban del jurásico, junto con Sara Montiel. Fraga aún sigue vivo, pero el golpe le ocasionó serias secuelas en el habla y en el aparato locomotor. En la rama política, destaca por ser el político español que más alto ha llegado, hasta más allá de la estratosfera, a unos mil quinientos metros, según últimas investigaciones. Si quieres saber dónde anda Carrero hoy en día, elige una estrella y desea fuertemente que sea él...puede que sea.

Icono publicitario

La aerolínea de bajo coste Vueling, decidió renovar su estrategia de comunicación asociando su marca a la figura de Luis Carrero Blanco. El eslogan que acompañó el rostro de Carrero Blanco será Vuelas que ni te enteras y el objetivo de la compañía era captar a un público con sentido del humor que quiere soluciones rápidas para los grandes problemas.

Los familiares de Carrero Blanco amenazaron con denunciar a la compañía si finalmente prosperaba su estrategia publicitaria, alegando que es de una inmoralidad escandalosa reírse de una víctima del terrorismo. La imagen del coche de Carrero Blanco abrazando el firmamento es tan icónica para los españoles como cualquier escena de El Padrino.

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